"Chamonix, station pilote du transport écologique"

La dégradation de notre qualité de vie et de notre environnement est essentiellement liée à la circulation automobile, en particulier en période de haute fréquentation touristique. Avant tout nouveau projet favorisant l'offre de déplacement nous devrons nous assurer du maintien de la libre circulation sur l'ensemble de nos modes de transports et notamment pour les habitants permanents.

EXIGENCES:

• Réduire rapidement, grâce au PDU, la part de circulation automobile au profit des transports en commun et des modes de déplacements doux.
• Réduire les nuisances liées au trafic de transit routier de marchandises dans la vallée

Nous nous engageons à :

• Mettre en oeuvre la phase 2 du projet Tram -Train pour assurer une fréquence ferroviaire entre Servoz et Vallorcine d'un train toutes les 20 minutes
• Améliorer l'organisation du réseau urbain en créant de nouvelles lignes diamétrales qui permettront d'une part de mieux prendre en compte les besoins des habitants permanents des villages et écarts (Pélerins, Bossons, les Plans, les Nants etc...)
• Favoriser l'accessibilité au réseau urbain des personnes à mobilité réduite et des handicapés
• Réactiver la mise en place d'un service de livraison des commerces en créant un quai de transfert
• Mettre en oeuvre, sur les deux premières années du mandat, un réseau d'itinéraires cyclables et piétons à l'échelle de la commune
• Renforcer l'offre de navettes de centre ville (Mulet) en créant une nouvelle ligne sur le secteur Sud
• Etendre le service du transport à la demande (TAD) sur d'autres hameaux
• Valoriser le secteur du Grépon avec la création d'un parking autocar, d'un parking de dissuasion pour véhicules légers, d'un espace ludique et sportif afin d'offrir à l'entrée de Chamonix un lieu d'accueil convivial pour nos hôtes et le point de départ de tous les modes de transports en commun et déplacements doux (bus urbain, mulet, vélo, etc...)
• Favoriser l'intermodalité et la complémentarité entre la ligne ferroviaire et le réseau de bus urbain
• Améliorer l'ensemble des arrêts bus et notamment au départ des principales remontées mécaniques

En matière de transports, la lutte contre l'augmentation du trafic routier de transit de marchandises restera au coeur de notre action

La municipalité poursuivra et amplifiera ses actions, au niveau national et européen, pour promouvoir le report des marchandises de la route vers le rail. La présence au Conseil Régional et dans les différentes instances de décision du Maire de Chamonix est la garantie d'une meilleure prise en considération de notre position.

Il sera demandé à la société concessionnaire du Tunnel du Mont Blanc (ATMB) une transparence totale et un suivi environnemental adossé à une commission ad hoc réunissant tous les interlocuteurs concernés (Etat, collectivités locales, associations...), pour une réduction à court terme des nuisances occasionnées par le trafic routier.

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